¡Interrumpe tu cognición! El frío conocimiento de los tractores

Si sólo pudieras tener un coche en tu vida, ¿cuál elegirías? Mucha gente puede elegir coches deportivos geniales o incluso coches de carreras; Algunas personas pueden optar por un coche pequeño o una camioneta. En las condiciones dadas de poder elegir cualquier modelo de vehículo, elegiré un tractor. Equipado con un potente motor diésel y neumáticos enormes, puedo conducirlo a cualquier lugar y hacer cualquier cosa. Los tractores son vehículos universales realmente asombrosos, pero ¿alguna vez has pensado en qué los hizo tan geniales?

|Aula de Maquinaria Agrícola|¿Qué es un tractor?

Si alguna vez ha conducido detrás de un coche que iba lento y no ha podido acelerar, puede pensar que un tractor es una molestia, pero esto no es una desventaja, sino más bien una intención desde el principio del diseño. En inglés, la palabra "tractor" está relacionada con "tracción y tracción", y en latín, "traction" significa tracción: esto indica que un tractor es esencialmente una máquina diseñada para remolcar objetos, generalmente muy lenta y confiable.

Los tractores tienen potentes motores diésel de alta potencia, lo que en teoría significa que deberían poder circular tan rápido como los coches deportivos. Pero en un tractor, la potencia del motor se utiliza de una manera completamente diferente según el diseño de las personas: para conducir objetos grandes y pesados. La caja de cambios especial del tractor hace posible este diseño. La caja de cambios convierte la rotación a alta velocidad del potente motor diésel en rotación a baja velocidad de las ruedas, aumentando la potencia que el tractor puede utilizar para tirar de objetos. Si tiene algún conocimiento sobre las marchas, descubrirá que los tractores sacrifican la velocidad para lograr una tracción increíble.

|Aula de Maquinaria Agrícola|¿Por qué inventar los tractores?

Los tractores se inventaron originalmente para reemplazar a los animales utilizados por los humanos en el trabajo agrícola. El industrial estadounidense Henry Ford, uno de los pioneros de los tractores modernos, se inspiró en el deseo de una máquina que pudiera trabajar en las granjas mejor que un caballo.

Antes de la aparición de los tractores, las vacas y los caballos facilitaban la agricultura a los agricultores, pero lo único que podían hacer era transportar cosas y no mejorar fundamentalmente la eficiencia. Los primeros tractores sólo eran sustitutos de los caballos, por lo que se utilizaban principalmente para transportar mercancías. Los primeros tractores funcionaban con carbón y se llamaban tractores de vapor. Parecían más bien pequeñas locomotoras de vapor con ruedas de metal grandes y resistentes que podían rodar por la carretera. Apareció por primera vez a finales del siglo XIX, cuando Henry Ford vio esta máquina bestia impulsada por carbón y se inspiró para desarrollar su propio tractor. Como recuerda en su autobiografía "Mi vida y trabajo", estoy muy seguro de que después de considerar todos los problemas y costos de alimentación, los ingresos que pueden generar los caballos son menores que los gastos. Lo obvio es diseñar y fabricar una máquina de vapor que sea lo suficientemente liviana como para arrastrar un carro o un arado común. Creo que es más importante desarrollar primero los tractores. Sacar las tareas del campo de la carne y la sangre y ponerlas en acero y motores siempre ha sido mi ambición más firme. Esta idea, sin darse cuenta, ha cambiado el mundo y ha cambiado fundamentalmente la forma en que trabajan los humanos, sentando una base material sólida para la agricultura moderna.

|Aula de Maquinaria Agrícola|Ricas propiedades funcionales

Los tractores modernos son mucho más complejos que los primeros tractores de tracción, ya que pueden hacer varias cosas, pero esto se debe a algunas características nuevas que han surgido con el desarrollo de la tecnología.

Varilla de tracción inferior

Remolcar objetos pesados ​​sigue siendo una de las tareas más importantes que realizan los tractores para los agricultores. Los tractores utilizan un brazo inferior para tirar de maquinaria agrícola como arados, remolques, empacadoras de heno y esparcidores. El brazo inferior puede establecer una conexión segura y flexible en cualquier parte detrás del tractor. La palanca desplegable también puede girar, lo que facilita que un tractor lleve su carga a la esquina, pero dar marcha atrás puede ser un poco complicado.

sistema hidráulico

Tanto las vacas como los caballos pueden arrastrar objetos pesados ​​detrás de ellos, pero debido a que las herramientas a menudo necesitan moverse de un lugar a otro, a veces necesitan trabajar bajo tierra y, a veces, necesitan mejorar el transporte, este problema afecta en gran medida la eficiencia del trabajo. Los tractores modernos resuelven este problema mediante el uso de sistemas de elevación hidráulicos. Puede subir y bajar herramientas en el suelo mediante interruptores y, con la ayuda de una barra de tiro, el tractor puede subir o bajar fácilmente la posición del arado mientras trabaja en el campo. Después de terminar el trabajo, también se puede transportar fácilmente a casa. Divulgación científica: el dispositivo de suspensión hidráulica es en realidad un mecanismo de palanca que puede subir y bajar maquinaria; Se acciona a ambos lados del cilindro hidráulico y hay una conexión hidráulica a la herramienta eléctrica y a una toma de corriente en la parte superior, que se puede utilizar para alimentar la maquinaria agrícola de soporte durante la operación.

Salida de potencia

Casi todos los tractores modernos pueden utilizar la potencia de salida (PTO) para proporcionar energía para soportar la maquinaria agrícola. Es esencialmente un eje giratorio, generalmente ubicado en la parte trasera del tractor, y su potencia proviene directamente del motor. Para utilizar el dispositivo de salida de potencia, es necesario conectar una varilla giratoria especial (junta universal) entre el tractor y la máquina. Una máquina como una empacadora de heno tiene rastrillos, ruedas y engranajes giratorios en su interior. Cuando se instala en la parte trasera del tractor y se conecta al dispositivo de salida de potencia, la potencia del tractor impulsa el funcionamiento de la máquina dentro de la empacadora, así como de sus propias ruedas. Esta es la razón por la que las máquinas de tracción deben conducirse con relativa lentitud: una pequeña parte de la potencia del motor se transfiere al equipo mecánico que se encuentra detrás.

Al observar atentamente un tractor trabajando en el campo, a menudo se puede ver el eje de salida de fuerza girando entre el tractor y el equipo que arrastra. Pero nunca se acerque a ellos: su velocidad de rotación es de aproximadamente 500 rpm, lo cual es muy peligroso, y este se puede considerar el lugar más peligroso para los tractores.

Ruedas y neumáticos.

La característica más llamativa de un tractor son sus enormes ruedas. Los neumáticos inflables grandes distribuyen el peso del tractor en un área más grande, mientras que los patrones profundos proporcionan un buen agarre y reducen la pérdida de potencia causada por el deslizamiento. El suelo blando puede hacer que las ruedas tradicionales se hunda rápidamente, pero los tractores aumentan el área de contacto con el suelo mediante el uso de neumáticos de baja presión para reducir la presión sobre el suelo, logrando una mejor transitabilidad. Del mismo modo, cuantos más juegos de neumáticos haya, menos daño causará el tractor al suelo por el que circula.

La mayoría de los tractores pequeños utilizan tracción en dos ruedas, con las ruedas traseras impulsadas directamente por el motor y las ruedas delanteras solo para dirección. Los tractores con tracción en las cuatro ruedas son más complejos y caros, pero su rendimiento es superior y poco a poco se están generalizando. Los neumáticos de tractor son más grandes y pesados ​​que los neumáticos de automóvil y, por lo general, no tienen cámaras de aire independientes, lo que no significa que sean bloques de caucho sólidos. Esto significa que el aire llena todo el espacio entre el neumático y la llanta. Algunos tractores utilizan neumáticos de flotabilidad (los neumáticos extremadamente anchos pueden dispersar la carga y reducir el hundimiento). Todos ellos están diseñados para proporcionar tensión adicional, mejor transitabilidad y más agarre.

Sistema de control

Puede parecer que conducir un tractor no es diferente a conducir un automóvil, pero requiere muchas habilidades. La dirección y el frenado son la base y la clave para que los conductores de tractores controlen de forma segura objetos pesados. Debido al gran peso de los tractores y a su frecuente necesidad de trabajar en pendientes pronunciadas y en terrenos húmedos e inestables, siempre existe el riesgo de volcar. Por ello, los tractores modernos suelen tener cabinas reforzadas y barras estabilizadoras instaladas en su interior. Aunque los tractores nunca serán considerados para disfrutar de la vida, la mayoría de ellos ahora tienen cabinas con calefacción, aire acondicionado y algunos están equipados con navegación por satélite GPS para ayudar a los agricultores a planificar cómo cultivar con precisión militar.