Mantenimiento y cuidado de tractores en épocas de frío.

Las siguientes son las áreas de enfoque principales para el mantenimiento invernal de los tractores, que cubren dos escenarios principales: mantenimiento de almacenamiento estático y mantenimiento operativo invernal.

Cambio de aceite

Las bajas temperaturas aumentan la viscosidad del aceite y reducen la fluidez, lo que genera una alta resistencia al arranque y un retraso en la lubricación. Es necesario sustituirlo por aceite multigrado-específico para el invierno-; el grado debe coincidir con la temperatura mínima local. Por ejemplo, en regiones del norte con mucho frío, se pueden seleccionar aceites de baja-viscosidad, como 5W-30 o 0W-30, para garantizar que el aceite alcance rápidamente los puntos de lubricación a bajas temperaturas.

Adaptación de combustible

El gasóleo tiende a encerarse a bajas temperaturas, lo que puede obstruir los circuitos y filtros de aceite. Reemplace el gasóleo con un punto de congelación correspondiente según la temperatura ambiente: por ejemplo, utilice gasóleo sin. -10 cuando la temperatura mínima oscile entre -10 grados y -5 grados, y gasóleo sin. -20 para temperaturas entre -20 grados y -10 grados. En caso de almacenamiento prolongado o en zonas extremadamente frías, se pueden añadir anticoagulantes diésel para evitar la formación de cera en el circuito de aceite.

Inspección de refrigerante

Está estrictamente prohibido utilizar agua del grifo en lugar de refrigerante anticongelante. Verifique el punto de congelación y el nivel de líquido del anticongelante para asegurarse de que el punto de congelación sea 5-10 grados más bajo que la temperatura mínima local. Si el anticongelante se ha utilizado durante más de 2 años, se recomienda reemplazarlo por completo para evitar una reducción del rendimiento anticongelante, anti-corrosión y antiebullición, que podría causar daños al tanque de agua y al bloque del motor debido a la congelación.

Puesta en marcha-Precalentamiento Mantenimiento

Compruebe si el precalentador de llama y las bujías incandescentes funcionan correctamente. Antes de comenzar, utilice la función de precalentamiento para elevar la temperatura del cilindro y reducir la dificultad de arranque. Evite los arranques en frío frecuentes para evitar daños a componentes como pistones y cigüeñales debido a la fricción seca.

Mantenimiento de la batería

Las bajas temperaturas pueden reducir la capacidad de la batería en un 30%-50%. Concéntrese en comprobar el nivel de electrolito y rellénelo con agua destilada si es insuficiente (no es necesario utilizar baterías-libres de mantenimiento). Limpiar los terminales de los electrodos para eliminar óxidos y aplicar vaselina o agente protector especial para evitar la corrosión. Para almacenamiento a largo plazo, recargue la batería una vez al mes para mantener suficiente energía y evitar daños a las placas debido a una carga insuficiente.

Inspección de cableado y componentes eléctricos

Compruebe si los terminales del motor de arranque y del generador están bien sujetos para evitar que los cables se endurezcan y se desprendan a bajas temperaturas. Inspeccione los equipos eléctricos, como luces y bocinas, para garantizar la seguridad en la conducción en condiciones de poca visibilidad durante las operaciones invernales.

Reemplazo de aceite hidráulico

En invierno, el aumento de la viscosidad del aceite hidráulico puede provocar una elevación hidráulica lenta y una dirección pesada. Reemplácelo con aceite hidráulico antidesgaste-de baja-temperatura-que cumpla con los requisitos especificados en el manual del equipo. Compruebe si hay fugas o envejecimiento en las tuberías hidráulicas y reemplace las dañadas rápidamente para evitar grietas frágiles a bajas temperaturas.

Lubricación del sistema de transmisión

Reemplace el aceite para engranajes en componentes como la caja de cambios y el eje trasero con grados específicos para el invierno-para garantizar cambios suaves y una eficiencia de transmisión estable a bajas temperaturas. Verificar el recorrido libre del embrague; Los discos de embrague tienden a endurecerse a bajas temperaturas, por lo tanto, ajuste la holgura al rango estándar para evitar resbalones o un desacoplamiento incompleto.

Mantenimiento de neumáticos

Las bajas temperaturas hacen que el caucho de los neumáticos se endurezca y se vuelva quebradizo, lo que reduce la presión de los neumáticos. Compruebe la presión de los neumáticos e infle hasta el nivel estándar (no los infle demasiado, ya que esto puede reducir el agarre en carreteras heladas). Limpie las piedras y los escombros de las bandas de rodadura de los neumáticos, inspeccione la profundidad de la banda de rodadura y reemplace los neumáticos muy desgastados con prontitud para evitar resbalones en carreteras heladas y nevadas. Para el almacenamiento-a largo plazo, apoye el marco con bloques para evitar la deformación local de los neumáticos debido a la presión.

Inspección del sistema de frenos

Compruebe el nivel y la calidad del líquido de frenos. Si el líquido de frenos tiene un alto contenido de agua, reemplácelo rápidamente para evitar que se congele a bajas temperaturas, lo que podría afectar el rendimiento de frenado. Inspeccione el desgaste de las pastillas y los discos de freno, ajuste la holgura de los frenos y garantice un frenado sensible. Después de realizar operaciones en hielo y nieve, limpie rápidamente la nieve y los residuos de hielo del sistema de frenos para evitar que los componentes se congelen.

Almacenamiento y preparación previa-a la operación: reducción del daño ambiental

Entorno de almacenamiento

Estacione el tractor en un garaje o cobertizo seco y bien-ventilado tanto como sea posible para evitar la exposición a la lluvia y la nieve al aire libre. Antes del almacenamiento, drene el agua del filtro de combustible para evitar obstrucciones debido a la congelación. Apague el interruptor del tanque de combustible y retire la batería (en regiones extremadamente frías) para guardarla en un lugar interior cálido.

Pre-operación Precalentamiento

Después de arrancar, deje el motor en ralentí durante 3-5 minutos. Una vez que las temperaturas del aceite y del aceite hidráulico aumentan y se restablece la fluidez, realice operaciones como cambiar de marcha y levantar implementos. Evite operaciones de carga alta en condiciones frías para evitar daños a los componentes.

Un tractor agrícola-de cuatro ruedas-duradero y duradero depende no solo de la calidad confiable de nuestra fábrica de suministros para tractores, sino también del mantenimiento y cuidado diarios por parte del propietario.