Precauciones para el uso y mantenimiento de tractores de otoño.

1. Mantenga limpio el sistema de refrigeración. Antes de la llegada del otoño conviene realizar una minuciosa descalcificación y limpieza del sistema de refrigeración para asegurar el buen funcionamiento de las bombas de agua y de las tuberías de los radiadores, y garantizar la normal circulación del agua de refrigeración. Además, se deben eliminar rápidamente las malas hierbas y otras sustancias adheridas a la superficie del radiador.
2. Preste atención a la tensión del cinturón. Si la correa del ventilador está demasiado floja, es fácil que se resbale, lo que provoca una disminución en la velocidad del ventilador y de la bomba de agua y reduce el efecto de disipación de calor. Si la correa del ventilador está demasiado apretada, la carga del rodamiento será demasiado grande, lo que agravará el desgaste y aumentará el consumo de energía. El requisito general es que al presionar con el pulgar en el medio del cinturón, la flexión debe estar entre 10 y 15 mm. Si está demasiado flojo o demasiado apretado, se debe ajustar de manera oportuna.
3. Utilice correctamente el dispositivo de control de temperatura. Hay dos tipos de dispositivos de control de temperatura: automáticos (como termostatos) y manuales (como cortinas aislantes y persianas). Algunos conductores creen que en el caluroso clima otoñal, cuanto más baja sea la temperatura del agua, mejor y, a menudo, quitan el termostato. Hacerlo prolongará en gran medida el tiempo de calentamiento-del motor y acelerará el desgaste de las piezas durante el arranque en frío.
4. Elija el aceite correctamente. En otoño, la temperatura es alta y se puede utilizar diésel con un punto de fluidez más alto, garantizando al mismo tiempo el correcto ángulo de avance del suministro de combustible. Además, se debe prestar especial atención a evitar fugas de aceite en el sistema de suministro de combustible, ya que las fugas de aceite no sólo causan desperdicio sino que también pueden provocar incendios. Además del diésel, para el uso en otoño también se deben seleccionar aceites lubricantes y grasas según las normas.
5. Preste atención al mantenimiento de la batería. En otoño, la humedad del electrolito de la batería tiende a evaporarse, por lo que se debe prestar atención a comprobar el nivel del líquido. El nivel normal del líquido debe estar entre 1 y 15 milímetros por encima de la placa del electrodo. La densidad del electrolito de la batería debe reducirse según las normas. El orificio de ventilación de la tapa de entrada de líquido debe estar desbloqueado. Las baterías que no se utilicen temporalmente deben almacenarse en un lugar fresco y ventilado.
6. Evite el bloqueo del aire del combustible. Cuanto mayor es la temperatura del combustible, más rápido se evapora y más fácil es que se formen bolsas de aire en el circuito de combustible. Por lo tanto, en otoño, el filtro de combustible debe limpiarse oportunamente para mantener el circuito de aceite libre de obstrucciones; Durante la conducción, se puede colocar un paño húmedo sobre la bomba de combustible y regarlo regularmente para mantenerla húmeda y reducir la formación de resistencia del aire. Una vez que el sistema de combustible experimenta resistencia del aire, el vehículo debe detenerse inmediatamente para que se enfríe y se debe usar la bomba de combustible manual para llenar el circuito de combustible.
7. Prevenir la explosión del motor. El motor explotará debido al sobrecalentamiento, lo que aumentará de 3 a 5 veces el desgaste de la parte superior del cilindro. Por lo tanto, es necesario eliminar minuciosamente los depósitos de carbón en la cámara de combustión, las tiras de sellado de válvulas, etc., y verificar y ajustar la cantidad y el tiempo del suministro de combustible para evitar la detonación.