Cómo prevenir la congelación de los tractores en invierno
Dec 09, 2024
En invierno, la temperatura es relativamente baja y la mayoría de las zonas son más frías. La fluidez del diésel y del aceite de motor se deteriora gradualmente y la resistencia al frío del tanque de agua disminuye. Además, en algunas zonas, la nieve y las carreteras resbaladizas suponen muchos inconvenientes para el uso y mantenimiento de los tractores. Entonces, ¿cuáles son las técnicas anticongelantes correctas para los tractores en invierno?
01.Antes de entrar en invierno, es necesario limpiar, ajustar y lubricar todas las partes del tractor. La holgura excesiva o insuficiente de las válvulas, la presión de inyección de combustible insuficiente y el retraso en el suministro de combustible pueden causar dificultades para arrancar el motor. Además, es necesario ajustar el embrague, el freno y el mecanismo de control para garantizar que el tractor esté en buenas condiciones técnicas y sentar una buena base para el invierno.
02. Reemplace el aceite lubricante de manera oportuna. En invierno, debido a las temperaturas más bajas, la viscosidad del aceite del motor aumenta, la fluidez se deteriora y aumenta la resistencia de arranque, lo que dificulta el arranque y la lubricación. Por tanto, es necesario cambiar oportunamente el aceite de motor utilizado en verano por el de invierno. También es necesario cambiar el aceite de transmisión de la caja de cambios y del eje trasero.
03. Precalentamiento adecuado En temporadas de frío intenso, los tractores suelen tener dificultades para arrancar, por lo que es necesario un precalentamiento antes de arrancar. En primer lugar, precaliente la máquina con agua caliente a aproximadamente 80-90 grados. No utilice agua demasiado caliente la primera vez para evitar que el cuerpo, la culata y otras piezas queden repentinamente expuestas a altas temperaturas y exploten. Al agregar agua, abra el interruptor de drenaje y use el método de calentar el agua mientras drena hasta que salga agua tibia por la válvula de drenaje de la máquina. Cierre la válvula de drenaje y llénela con agua hirviendo. Cuando la temperatura es especialmente fría, también es necesario precalentar el aceite del motor. Coloque el aceite de motor liberado del cárter de aceite durante el estacionamiento en un recipiente, caliéntelo con agua caliente y luego inyéctelo en el cárter de aceite. Agite el cigüeñal decenas de veces para lubricar todas las piezas antes de arrancar. Está estrictamente prohibido utilizar llamas abiertas para hornear el motor.
04.El uso correcto del combustible para los tractores es mayoritariamente diésel, el cual generalmente se puede dividir en varios grados como 20, 10, 0, -10, -20, {{6} }, etc. El número representa la temperatura del punto de solidificación, por ejemplo: el combustible diesel con el número 10 tiene un punto de solidificación de 10 grados. El punto de congelación del diesel el día 10 es -10 grado. La elección del diésel en invierno debe determinarse en función de las condiciones de temperatura locales. Generalmente se selecciona diésel con un punto de congelación 5-10 grados inferior a la temperatura local. Si la temperatura local es de -5 grados, se puede utilizar -10 diésel; Cuando la temperatura está entre -5 y -10 grados, se puede utilizar -20 diésel.
05. Arrancar correctamente sin precalentar con agua caliente o arrancar sin agua de refrigeración puede causar un aumento repentino en la temperatura del pistón y la camisa del cilindro, lo que puede forzar la camisa del cilindro. También puede provocar que la camisa del cilindro se agriete después de agregar agua fría. Usar un tractor para remolcar o inclinar para arrancar es incorrecto y debe evitarse. Después del arranque, no lo ponga inmediatamente en funcionamiento. En su lugar, ejecútelo a baja velocidad durante un período de tiempo para calentar el motor y espere a que la temperatura del agua alcance los 40 grados.
