Consumo de combustible de las distintas partes de un tractor de 50 HP

La tabla de aceites y soluciones para tractores cubre varios tipos de lubricantes y combustibles, incluidos el aceite hidráulico de dirección, diésel, aceite hidráulico de elevación, aceite para engranajes, aceite para motor diésel, etc. Estos aceites juegan un papel crucial en diferentes componentes de los tractores, como el aceite de motor diésel utilizado para la lubricación, refrigeración, limpieza y sellado del motor para reducir la fricción y el desgaste.

Norma internacional

Tanque de combustible: El combustible para calefacción D-975 de la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales (ASTM) está clasificado como Grado 2=D para condiciones de temperatura generales y Grado 1-D para temperaturas ambiente inferiores a 5 grados (Celsius).

Cárter de aceite del motor:

Clasificación de viscosidad de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices (SAE),
-Utilice SAE1OW-40 por debajo de 5 grados (Celsius),
-Aceite multietapa SAE15W-40 adecuado para todas las estaciones por encima de los 5 grados (Celsius).
El nivel de calidad cumple con el estándar APICD del Instituto Americano del Petróleo.

Transmisión - eje trasero, elevador hidráulico, eje motriz delantero:

El modelo MF1135 de Massey Ferguson
O el M2C de Ford 86A
O HY-GARD de John Deer o J20A, J20B, J20C

Tanque de combustible de dirección:

Se puede utilizar aceite QUATROL u otros aceites que cumplan con las normas Deere JMDJ20A o JDMJ20A, con una temperatura inferior a -40 grados, utilizando aceite polar APICC/SC, MIL-L-46/67.

Aceite hidráulico de dirección: añadir aproximadamente 1,5 L
Combustible diésel: añadir unos 60L
Refuerzo de aceite hidráulico: añadir unos 15L
Aceite para engranajes: añadir unos 20L
Aceite de motor diésel: añadir unos 6,5 l

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