El verano llega pronto, ¿están listos sus tractores?

La calurosa temporada de verano es la temporada de mayor actividad para la producción agrícola, y también es la época de mayor actividad para que la maquinaria agrícola realice operaciones de cosecha, labranza mecánica, riego y trilla. Por ello, en verano es necesario reforzar la inspección y mantenimiento de los tractores, utilizarlos correctamente, para reducir la tasa de averías y mejorar la eficiencia del trabajo.

(1) Haga un buen trabajo de mantenimiento antes del verano. Antes de entrar en verano, es necesario realizar un mantenimiento de alto nivel en el tractor, limpiar, ajustar y reparar a fondo todas las piezas del tractor según las necesidades, sustituir el aceite y el aceite para engranajes utilizados en verano y, sobre todo, realizar una inspección exhaustiva. y mantenimiento del motor.

(2) Retire con cuidado las incrustaciones del sistema de refrigeración del motor. Las incrustaciones son un mal conductor del calor y su conductividad térmica es solo 1/8 de la de las piezas de acero. Cuando el espesor de la cal supera 1 mm, se reducirá significativamente la capacidad de disipación de calor del motor. Al limpiar, el nitrato de amonio se puede preparar en una solución acuosa de 0.3% -0.4% e inyectarse en el sistema de enfriamiento para que reaccione químicamente con el carbonato en las incrustaciones, generando una sustancia soluble en agua. y cambiarlo por agua.

(3) Preste atención periódicamente a la temperatura del motor y a la cantidad de agua en el tanque de agua. En verano, el agua de refrigeración se evapora rápidamente y el depósito de agua tiende a hervir. Una vez que se descubre que el agua de refrigeración es insuficiente y se enciende la caldera, se debe detener el funcionamiento y el motor debe estar en ralentí. Después de que la temperatura del agua baje, se debe agregar agua de enfriamiento para evitar la adición repentina de agua de enfriamiento a altas temperaturas, lo que puede causar que el bloque de cilindros y la culata exploten.

(4) La tensión de la correa de transmisión del ventilador debe ser adecuada. Antes de arrancar el motor, conviene comprobarlo y ajustarlo. Generalmente, es aconsejable presionar 15-20mm con el pulgar en el centro de la correa de transmisión.

(5) Cuando se trabaja en el campo, la profundidad de arado y el ancho de trabajo de la unidad deben controlarse y ajustarse razonablemente para evitar sobrecargar la unidad y sobrecalentar el motor. Durante el transporte por carretera, tampoco se permite la sobrecarga durante un tiempo prolongado y, en general, la carga en verano debe controlarse en torno al 85%.

(6) La presión de los neumáticos debe ser ligeramente inferior a la normal. Debido a la expansión térmica del gas dentro del neumático a altas temperaturas, si la presión del neumático es demasiado alta, es fácil que el neumático explote durante la conducción. Si se descubre que la temperatura de los neumáticos es demasiado alta, se debe estacionar el vehículo en un área fresca y sombreada para que se enfríe. No vierta agua fría para enfriar, para evitar que los neumáticos se agrieten.

(7) El agua dentro de la batería se evapora rápidamente a altas temperaturas, por lo que se debe revisar una vez a la semana para mantener el nivel del líquido 10-15 mm por encima de la placa del electrodo. Si el nivel del líquido baja, se debe reponer agua destilada de manera oportuna; Si el nivel del líquido baja debido a un desbordamiento del electrolito, se debe reponer el electrolito.

(8) Limpie periódicamente el barro y la suciedad de todas las partes del cuerpo, retire la paja y otros residuos de los huecos del radiador para evitar obstruir la disipación de calor del cuerpo.

(9) Cuando la unidad esté apagada, debe estacionarse en un lugar fresco y ventilado para evitar el envejecimiento de los componentes de caucho, como los neumáticos, y acortar su vida útil.

Los Tres Veranos de este año llegarán pronto y el ejército de tractores está a punto de entrar en la "Guerra de los Tres Veranos". Sólo inspeccionando y reparando los tractores y poniéndolos en funcionamiento en condiciones normales podremos proporcionar la base del equipo para ganar la "Guerra de los Tres Veranos" y lograr una abundante cosecha de verano.